تخيلوا لوهلة أوركستراً موسيقية، حيث يضع البيس الضخم الدرجة السفلى بينما يرتفع البيكولو الرقيق فوقها.الآن تخيل لو حاول أحد أن يجعل البيكولو أكبر من الباس النتيجة ستكون فوضى موسيقيةتصميم السماعات يتبع مبدأً مماثلًا ، حيث أن علاقة الحجم بين الصوت والصوت ليست عشوائية ولكن يتم تنظيمها بعناية لخلق وئام صوتي.
هذه العلاقة بين السائقين ذوي الترددات العالية والمنخفضة تمثل أحد الجوانب الأساسية لتصميم مكبرات الصوت، ومع ذلك فهي شيء لم يفكر به معظم المستمعين.النسب مهمة أكثر بكثير مما قد تتوقع، تؤثر على كل شيء من التوازن النغمي إلى دقة التصوير.
تتصرف الموجات الصوتية بشكل مختلف عند ترددات مختلفة، وحجم السائق يلعب دوراً حاسماً في مدى فعالية إنتاج هذه الموجات والتحكم فيها.السائقون الكبار يتفوقون في نقل كميات كبيرة من الهواء اللازمة لتكاثر الباس العميق، في حين أن السائقين الأصغر يمكن أن تستجيب بسرعة كافية لترجمة بدقة التذبذبات السريعة من الترددات العالية.
لكن هنا حيث يصبح الأمر مثيرًا للاهتمام نسبة الحجم بين هذه السائقين تؤثر على مدى سلاسة عملها معًا.صوتر ضخم من 12 بوصة مقترنة بثنائي صغير ربع بوصة يخلق تحديات تتجاوز مجرد تقسيم الترددالمركز الصوتي لهذه السائقات يقع على مسافات مختلفة من المستمع، مما قد يسبب مشاكل في التوقيت.يؤثر على كيفية ملء الصوت الغرفة.
عندما يصمم المهندسون مكبر الصوت، فإنهم في الأساس يحلون لغز معقد.يحتاجون إلى سائقين يمكنهم التعامل مع نطاقات الترددات الخاصة بهم بفعالية بينما يعملون معًا كوحدة متماسكةهذا التوازن يؤثر على تصميم القطع، وأبعاد الخزانة، وفي نهاية المطاف، ما تسمعه.
عندما تسير في أي صالة عرض صوتية جادة، ستلاحظين مجموعة من الأحجام تظهر مراراً وتكراراً. هناك سبب لكون العديد من مكبرات الصوت الناجحة في رف الكتب تتزاوج مع 6.5 بوصات من الصوت مع 1 بوصة من الصوت، أو لماذا غالبًا ما تجمع مكبرات الصوت في البرج مكبرات الصوت 8 بوصات مع التغريدات ذات الحجم المماثل. وقد تطورت هذه النسب من خلال عقود من التحسينات الهندسية واختبارات الاستماع.
أثبتت النسبة الكلاسيكية 6: 1 (6 بوصة ووفر إلى 1 بوصة تويتر) تنوعها بشكل ملحوظ. يسمح هذا النسبة لنقطة التقاطع عادةً ما تكون حوالي 2-3 كيلو هرتز ،حيث يمكن لكلا السائقين العمل بشكل مريح ضمن نطاقاتهم المثلىلا يتم دفع الووفر عالياً جداً إلى ترددات حيث يبدأ في الإشعاع، و لا يتم إجبار الـتويتر على انخفاضه جداً حيث قد يعاني من معالجة الطاقة
يمكن أن تستخدم مكبرات الصوت الكبيرة التي تقف على الأرض مكبرات الصوت 8 بوصة أو 10 بوصة مع تلوترات 1 بوصة ، مما يخلق نسب من 8: 1 أو 10:1يمكن لهذه التصاميم أن تنتج المزيد من امتدادات الباس ومستويات إخراج أعلى، لكنها تتطلب شبكات متقاطعة أكثر تطورًا لإدارة التباين الأكبر بين خصائص السائق.
فهم النسب الجيدة يصبح أكثر وضوحاً عندما تدرس ما يحدث عندما يتم اختيار النسب بشكل سيءوربما ستسمع عدم التوازن حيث يهيمن الباس و تبدو الترددات العالية خفيفة أو قاسية عندما يتم الضغط عليها بقوةلا يمكن أن يتواصل الـ"تويتر" ببساطة مع قدرة الـ"ووفر".
وعلى العكس من ذلك، الصفيرات الضخمة المزدوجة مع الصفيرات الصغيرة تخلق مشاكلها الخاصة. قد يكون للصفير تحميل طاقة ممتازة واستجابة سلسة،ولكن إذا كان الووفر لا يمكن أن تنتج ما يكفي من الطاقة المتوسطة المدى لمطابقة، ستسمع صوتًا رقيقًا ومشرقًا يفتقر إلى الجسم والدفء.
لقد واجهت مكبرات الصوت حيث يبدو أن الشركات المصنعة تختار السائقين بناءً على التكلفة أو التوافر بدلاً من المطابقة الصوتيةغالبا ما يؤدي إلى مكبر الصوت الذي يبدو غير متصل كما لو أن اثنين من أنظمة الصوت المختلفة تلعب في وقت واحد بدلا من العمل في وئام.
تصاميم ثلاثية الطرق تضيف طبقة أخرى من التعقيد إلى معادلة الحجم. الآن لديك ووفر، وشركة تشغيل متوسطة النطاق، وتغريدة التي تحتاج جميعها للعمل معا نسبيا.المكبرات الصوتية الثلاثية الأكثر نجاحا غالبا ما تتبع التقدم المنطقيهذا يخلق انتقالات سلسة بين نطاقات الترددات وإعادة إنتاج صوت أكثر طبيعية.
بعض الشركات المصنعة تجربت مع العديد من السائقين من نفس الحجميمكن أن يخلق صورة ممتازة مع الحفاظ على علاقات تناسبية جيدةالمفتاح هو التأكد من أن منطقة الإشعاع المشتركة للصوت الموجع تتطابق بشكل مناسب مع قدرات الصوت.
تتفاعل نسبة حجم المحرك مع خيارات المواد بطرق رائعة. يتصرف الووفر المخروط الورقي الكبير بشكل مختلف عن محرك المعدن أو ألياف الكربون من نفس الحجم.هذه الاختلافات المادية تؤثر على أنماط التشتت، استجابة التردد، ومعالجة الطاقة جميع العوامل التي تؤثر على كيفية دمج السائقين من أحجام مختلفة.
مواد التغريد مهمة على قدم المساواة. التغريدة القبة الحريرية لديها خصائص انتشار مختلفة من القبة المعدنية أو الشريط التغريدة. عند اقترانها مع الووفر،يجب على المصممين النظر ليس فقط في نسبة الحجم ولكن كيفية خصائص الصوت من كل من المواد سوف تكمل بعضها البعض.
يؤدي الموقع المادي للسائقين أيضًا إلى معادلة الحجم. عادةً ما يتم تركيب الصوت الأكبر أعمق في الخزانة ، في حين أن الصوت الأصغر يقع أقرب إلى الصوت الأمامي.هذا الاختلاف في العمق يمكن أن يؤثر على محاذاة الوقت، والتي تتطلب النظر بعناية في تصميم التقاطع وأحيانا تعديلات جسدية لموقع السائق.
هذه الاعتبارات التقنية تترجم إلى اختلافات صوتية يمكن لأي مستمع أن يقدرها. المتحدثون المتساوون بشكل جيد يميلون إلى أن يبدوا بدون جهد وطبيعي.الأصوات لها الوزن المناسب والحضور دون أن تكون قاسية أو رقيقةالأدوات تحافظ على صوتها الطبيعي عبر الطيف الترددي
غالباً ما يظهر المتحدثون الذين لا يمتلكون توازناً جيداً علامات واضحة على عدم توازنهم. قد تلاحظ أن زيادة الصوت تجعل بعض نطاقات التردد بارزة بشكل غير مريح بينما تضيع أخرى.قد يبدو المشهد غير مترابط، مع ترددات عالية يبدو أنها تأتي من موقع مختلف عن ترددات المتوسط والباس.
يمتلك مصممو المكبرات الصوتية اليوم أدوات أكثر من أي وقت مضى لتحسين نسبة السائق. يسمح لهم النمذجة الحاسوبية بالتنبؤ بكيفية تفاعل مجموعات الأحجام المختلفة قبل بناء النماذج الأولية.المكونات المتقدمة المتقاطعة تمكن من تقسيم تردد أكثر دقة، تساعد على إخفاء عدم التوافقات الصغيرة بين السائقين من أحجام مختلفة.
يبحث بعض الشركات المصنعة عن طرق غير تقليدية. تصاميم متكافئة تضع التغريد مباشرة في وسط الووفر، مما يلغي الاختلافات في التوقيت الناجمة عن الفصل المادي.يستخدم آخرون مجموعات من المحركات الصغيرة لإنشاء إنتاج معادل من المحركات الكبيرة مع الحفاظ على خصائص التشتت الأكثر توحيدا.
معالجة الإشارة الرقمية تفتح إمكانيات جديدة لتحسين تكامل السائق.يمكن للمتحدثين النشطين تطبيق تأخيرات زمنية دقيقة وتشكيل التردد لجعل السائقين غير المتطابقين يعملون معا بشكل أكثر فعالية، على الرغم من أن النقيين يجادلون بأن الحصول على الأساسيات الصحيحة الصوتية لا يزال أفضل.
عند تقييم مكبرات الصوت ، انتبه إلى نسبة السائق جنبا إلى جنب مع المواصفات الأخرى.المتحدثون الذين يختارون نسب الحجم بعناية يميلون إلى أن يبدوا أكثر طبيعية ويحتاجون إلى موازنة أقل لتحقيق نتائج مرضيةابحث عن التصاميم التي يكون فيها المصنع قد أخذ بعين الاعتبار بشكل واضح كيفية عمل جميع السائقين معًا بدلاً من مجرد اختيار مكونات فردية تبدو مثيرة للإعجاب.
استمع بحرص إلى كيفية تكوين نطاقات الترددات المختلفة يجب أن لا تجذب المكبرات الصوتية المناسبة الانتباه إلى نقاط التقاطع بين السائقينالموسيقى يجب أن تتدفق بسلاسة من القاع العميق إلى أعلى بلورية دون تحولات واضحة أو انقطاعات.
تذكر أن أكبر ليس دائماً أفضل، والمزيج الأكثر إثارة للإعجاب من السائقين ليس بالضرورة الأفضل.خلق شيء أكبر من مجموع أجزائه.
تخيلوا لوهلة أوركستراً موسيقية، حيث يضع البيس الضخم الدرجة السفلى بينما يرتفع البيكولو الرقيق فوقها.الآن تخيل لو حاول أحد أن يجعل البيكولو أكبر من الباس النتيجة ستكون فوضى موسيقيةتصميم السماعات يتبع مبدأً مماثلًا ، حيث أن علاقة الحجم بين الصوت والصوت ليست عشوائية ولكن يتم تنظيمها بعناية لخلق وئام صوتي.
هذه العلاقة بين السائقين ذوي الترددات العالية والمنخفضة تمثل أحد الجوانب الأساسية لتصميم مكبرات الصوت، ومع ذلك فهي شيء لم يفكر به معظم المستمعين.النسب مهمة أكثر بكثير مما قد تتوقع، تؤثر على كل شيء من التوازن النغمي إلى دقة التصوير.
تتصرف الموجات الصوتية بشكل مختلف عند ترددات مختلفة، وحجم السائق يلعب دوراً حاسماً في مدى فعالية إنتاج هذه الموجات والتحكم فيها.السائقون الكبار يتفوقون في نقل كميات كبيرة من الهواء اللازمة لتكاثر الباس العميق، في حين أن السائقين الأصغر يمكن أن تستجيب بسرعة كافية لترجمة بدقة التذبذبات السريعة من الترددات العالية.
لكن هنا حيث يصبح الأمر مثيرًا للاهتمام نسبة الحجم بين هذه السائقين تؤثر على مدى سلاسة عملها معًا.صوتر ضخم من 12 بوصة مقترنة بثنائي صغير ربع بوصة يخلق تحديات تتجاوز مجرد تقسيم الترددالمركز الصوتي لهذه السائقات يقع على مسافات مختلفة من المستمع، مما قد يسبب مشاكل في التوقيت.يؤثر على كيفية ملء الصوت الغرفة.
عندما يصمم المهندسون مكبر الصوت، فإنهم في الأساس يحلون لغز معقد.يحتاجون إلى سائقين يمكنهم التعامل مع نطاقات الترددات الخاصة بهم بفعالية بينما يعملون معًا كوحدة متماسكةهذا التوازن يؤثر على تصميم القطع، وأبعاد الخزانة، وفي نهاية المطاف، ما تسمعه.
عندما تسير في أي صالة عرض صوتية جادة، ستلاحظين مجموعة من الأحجام تظهر مراراً وتكراراً. هناك سبب لكون العديد من مكبرات الصوت الناجحة في رف الكتب تتزاوج مع 6.5 بوصات من الصوت مع 1 بوصة من الصوت، أو لماذا غالبًا ما تجمع مكبرات الصوت في البرج مكبرات الصوت 8 بوصات مع التغريدات ذات الحجم المماثل. وقد تطورت هذه النسب من خلال عقود من التحسينات الهندسية واختبارات الاستماع.
أثبتت النسبة الكلاسيكية 6: 1 (6 بوصة ووفر إلى 1 بوصة تويتر) تنوعها بشكل ملحوظ. يسمح هذا النسبة لنقطة التقاطع عادةً ما تكون حوالي 2-3 كيلو هرتز ،حيث يمكن لكلا السائقين العمل بشكل مريح ضمن نطاقاتهم المثلىلا يتم دفع الووفر عالياً جداً إلى ترددات حيث يبدأ في الإشعاع، و لا يتم إجبار الـتويتر على انخفاضه جداً حيث قد يعاني من معالجة الطاقة
يمكن أن تستخدم مكبرات الصوت الكبيرة التي تقف على الأرض مكبرات الصوت 8 بوصة أو 10 بوصة مع تلوترات 1 بوصة ، مما يخلق نسب من 8: 1 أو 10:1يمكن لهذه التصاميم أن تنتج المزيد من امتدادات الباس ومستويات إخراج أعلى، لكنها تتطلب شبكات متقاطعة أكثر تطورًا لإدارة التباين الأكبر بين خصائص السائق.
فهم النسب الجيدة يصبح أكثر وضوحاً عندما تدرس ما يحدث عندما يتم اختيار النسب بشكل سيءوربما ستسمع عدم التوازن حيث يهيمن الباس و تبدو الترددات العالية خفيفة أو قاسية عندما يتم الضغط عليها بقوةلا يمكن أن يتواصل الـ"تويتر" ببساطة مع قدرة الـ"ووفر".
وعلى العكس من ذلك، الصفيرات الضخمة المزدوجة مع الصفيرات الصغيرة تخلق مشاكلها الخاصة. قد يكون للصفير تحميل طاقة ممتازة واستجابة سلسة،ولكن إذا كان الووفر لا يمكن أن تنتج ما يكفي من الطاقة المتوسطة المدى لمطابقة، ستسمع صوتًا رقيقًا ومشرقًا يفتقر إلى الجسم والدفء.
لقد واجهت مكبرات الصوت حيث يبدو أن الشركات المصنعة تختار السائقين بناءً على التكلفة أو التوافر بدلاً من المطابقة الصوتيةغالبا ما يؤدي إلى مكبر الصوت الذي يبدو غير متصل كما لو أن اثنين من أنظمة الصوت المختلفة تلعب في وقت واحد بدلا من العمل في وئام.
تصاميم ثلاثية الطرق تضيف طبقة أخرى من التعقيد إلى معادلة الحجم. الآن لديك ووفر، وشركة تشغيل متوسطة النطاق، وتغريدة التي تحتاج جميعها للعمل معا نسبيا.المكبرات الصوتية الثلاثية الأكثر نجاحا غالبا ما تتبع التقدم المنطقيهذا يخلق انتقالات سلسة بين نطاقات الترددات وإعادة إنتاج صوت أكثر طبيعية.
بعض الشركات المصنعة تجربت مع العديد من السائقين من نفس الحجميمكن أن يخلق صورة ممتازة مع الحفاظ على علاقات تناسبية جيدةالمفتاح هو التأكد من أن منطقة الإشعاع المشتركة للصوت الموجع تتطابق بشكل مناسب مع قدرات الصوت.
تتفاعل نسبة حجم المحرك مع خيارات المواد بطرق رائعة. يتصرف الووفر المخروط الورقي الكبير بشكل مختلف عن محرك المعدن أو ألياف الكربون من نفس الحجم.هذه الاختلافات المادية تؤثر على أنماط التشتت، استجابة التردد، ومعالجة الطاقة جميع العوامل التي تؤثر على كيفية دمج السائقين من أحجام مختلفة.
مواد التغريد مهمة على قدم المساواة. التغريدة القبة الحريرية لديها خصائص انتشار مختلفة من القبة المعدنية أو الشريط التغريدة. عند اقترانها مع الووفر،يجب على المصممين النظر ليس فقط في نسبة الحجم ولكن كيفية خصائص الصوت من كل من المواد سوف تكمل بعضها البعض.
يؤدي الموقع المادي للسائقين أيضًا إلى معادلة الحجم. عادةً ما يتم تركيب الصوت الأكبر أعمق في الخزانة ، في حين أن الصوت الأصغر يقع أقرب إلى الصوت الأمامي.هذا الاختلاف في العمق يمكن أن يؤثر على محاذاة الوقت، والتي تتطلب النظر بعناية في تصميم التقاطع وأحيانا تعديلات جسدية لموقع السائق.
هذه الاعتبارات التقنية تترجم إلى اختلافات صوتية يمكن لأي مستمع أن يقدرها. المتحدثون المتساوون بشكل جيد يميلون إلى أن يبدوا بدون جهد وطبيعي.الأصوات لها الوزن المناسب والحضور دون أن تكون قاسية أو رقيقةالأدوات تحافظ على صوتها الطبيعي عبر الطيف الترددي
غالباً ما يظهر المتحدثون الذين لا يمتلكون توازناً جيداً علامات واضحة على عدم توازنهم. قد تلاحظ أن زيادة الصوت تجعل بعض نطاقات التردد بارزة بشكل غير مريح بينما تضيع أخرى.قد يبدو المشهد غير مترابط، مع ترددات عالية يبدو أنها تأتي من موقع مختلف عن ترددات المتوسط والباس.
يمتلك مصممو المكبرات الصوتية اليوم أدوات أكثر من أي وقت مضى لتحسين نسبة السائق. يسمح لهم النمذجة الحاسوبية بالتنبؤ بكيفية تفاعل مجموعات الأحجام المختلفة قبل بناء النماذج الأولية.المكونات المتقدمة المتقاطعة تمكن من تقسيم تردد أكثر دقة، تساعد على إخفاء عدم التوافقات الصغيرة بين السائقين من أحجام مختلفة.
يبحث بعض الشركات المصنعة عن طرق غير تقليدية. تصاميم متكافئة تضع التغريد مباشرة في وسط الووفر، مما يلغي الاختلافات في التوقيت الناجمة عن الفصل المادي.يستخدم آخرون مجموعات من المحركات الصغيرة لإنشاء إنتاج معادل من المحركات الكبيرة مع الحفاظ على خصائص التشتت الأكثر توحيدا.
معالجة الإشارة الرقمية تفتح إمكانيات جديدة لتحسين تكامل السائق.يمكن للمتحدثين النشطين تطبيق تأخيرات زمنية دقيقة وتشكيل التردد لجعل السائقين غير المتطابقين يعملون معا بشكل أكثر فعالية، على الرغم من أن النقيين يجادلون بأن الحصول على الأساسيات الصحيحة الصوتية لا يزال أفضل.
عند تقييم مكبرات الصوت ، انتبه إلى نسبة السائق جنبا إلى جنب مع المواصفات الأخرى.المتحدثون الذين يختارون نسب الحجم بعناية يميلون إلى أن يبدوا أكثر طبيعية ويحتاجون إلى موازنة أقل لتحقيق نتائج مرضيةابحث عن التصاميم التي يكون فيها المصنع قد أخذ بعين الاعتبار بشكل واضح كيفية عمل جميع السائقين معًا بدلاً من مجرد اختيار مكونات فردية تبدو مثيرة للإعجاب.
استمع بحرص إلى كيفية تكوين نطاقات الترددات المختلفة يجب أن لا تجذب المكبرات الصوتية المناسبة الانتباه إلى نقاط التقاطع بين السائقينالموسيقى يجب أن تتدفق بسلاسة من القاع العميق إلى أعلى بلورية دون تحولات واضحة أو انقطاعات.
تذكر أن أكبر ليس دائماً أفضل، والمزيج الأكثر إثارة للإعجاب من السائقين ليس بالضرورة الأفضل.خلق شيء أكبر من مجموع أجزائه.
